Μονάδα υδραυλικού τιμονιού σειράς 1015T για βαλβίδες προτεραιότητας DYXL YXL, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης βαλβίδας ασφαλείας συστήματος

Τι κάνει το υδραυλικό τιμόνι;
Τα υδραυλικά συστήματα οδήγησης λειτουργούν χρησιμοποιώντας ένα υδραυλικό σύστημα για να πολλαπλασιάσει τη δύναμη που εφαρμόζεται στις εισροές του τιμονιού στους κατευθυνόμενους (συνήθως εμπρός) τροχούς του οχήματος.Η υδραυλική πίεση προέρχεται συνήθως από μια αντλία gerotor ή περιστροφική αντλία που τροφοδοτείται από τον κινητήρα του οχήματος.

Περιγραφή του προϊόντος:
Η υδραυλική μονάδα διεύθυνσης χρησιμοποιείται στο σύστημα διεύθυνσης αισθητήρα φορτίου.και χρησιμοποιούνται μετά τη σύνδεση πλάκας με βαλβίδα προτεραιότητας τύπου PVF*.

Το πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης της σειράς 101S-5L εκπέμπει το σήμα πίεσης της θύρας LS στην θύρα LL και μεταδίδει
το σήμα προς το ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου· το πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης της σειράς 101S-5E εκπέμπει το σήμα πίεσης από το λιμάνι A ή B στο λιμάνι EL·για τη μετάδοση του σήματος στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχουΟι πλήρεις υδραυλικοί τροχοί διεύθυνσης της σειράς 101S-5T, 101S-5TE συνδέονται με σωλήνα και χρησιμοποιούνται με βαλβίδες προτεραιότητας PVL* ή DYXL, YXL.Το πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης της σειράς 101S-5TE εκπέμπει το σήμα πίεσης της θύρας λάδι A ή B στη διεπαφή EL, και μεταδίδει το σήμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.

Η σειρά 101-5T πλήρους υδραυλικού συστήματος διεύθυνσης συνδέεται με σωλήνα και πρέπει να χρησιμοποιείται με βαλβίδες προτεραιότητας DYXL και YXL μετά τον σωλήνα
όταν το πλήρες υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης της σειράς 101-5TX βρίσκεται σε ουδέτερη θέση,οι αριστεροί και οι δεξιοί θάλαμοι είναι συνδεδεμένοι με την επιστροφή πετρελαίουΑυτό το είδος τροχιάς διεύθυνσης χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με LFA και LFB βαλβίδες ενίσχυσης ροής.