Πλήρης υδραυλική μονάδα διεύθυνσης συμβατή PVF PVL DYXL YXL Προτεραιότητα βαλβίδες Πλάκα σωλήνα συνδεδεμένες με τρόπους

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ HPS και EPS;
Το HPS απαιτεί τακτικούς ελέγχους υγρών και συντήρηση, αλλά το σέρβις είναι εύκολα προσβάσιμο και εφικτό. Τα προηγμένα συστήματα απαιτούν μια έντονη προσέγγιση όσον αφορά τη συντήρησή τους, επομένως βεβαιωθείτε ότι καλύπτονται από την ασφάλιση αυτοκινήτου Chola MS. Το EPS λειτουργεί με ηλεκτρικούς κινητήρες και συστήματα ελέγχου, καθιστώντας το ελαφρύτερο από το HPS.

Περιγραφή προϊόντος:
Η υδραυλική μονάδα διεύθυνσης χρησιμοποιείται στο σύστημα διεύθυνσης ανίχνευσης φορτίου. Οι πλήρεις υδραυλικοί μηχανισμοί διεύθυνσης σειράς 101S-5, 101S-5L και 101S-5E είναι όλοι σε λειτουργία σύνδεσης πλάκας και χρησιμοποιούνται μετά τη σύνδεση πλάκας με βαλβίδα προτεραιότητας τύπου PVF*.

Ο πλήρης υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης σειράς 101S-5L οδηγεί το σήμα πίεσης της θύρας LS στη θύρα LL και μεταδίδει
το σήμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Ο πλήρης υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης σειράς 101S-5E οδηγεί το σήμα πίεσης της θύρας λαδιού A ή B στη θύρα EL, για να μεταδώσει το σήμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου. Οι πλήρεις υδραυλικοί μηχανισμοί διεύθυνσης σειράς 101S-5T, 101S-5TE είναι συνδεδεμένοι με σωλήνες και χρησιμοποιούνται με βαλβίδες προτεραιότητας PVL* ή DYXL, YXL. Ο πλήρης υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης σειράς 101S-5TE οδηγεί το σήμα πίεσης της θύρας λαδιού A ή B στη διασύνδεση EL και μεταδίδει το σήμα στο ηλεκτρικό σύστημα ελέγχου.

Ο πλήρης υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης σειράς 101-5T είναι συνδεδεμένος με σωλήνες και πρέπει να χρησιμοποιηθεί με βαλβίδες προτεραιότητας DYXL και YXL μετά τη σύνδεση σωλήνων και η βαλβίδα ασφαλείας του συστήματος είναι ρυθμισμένη στη βαλβίδα προτεραιότητας. Όταν ο πλήρης υδραυλικός μηχανισμός διεύθυνσης σειράς 101-5TX βρίσκεται στην ουδέτερη θέση, τα αριστερά και δεξιά θαλάμια συνδέονται με την επιστροφή λαδιού. Αυτός ο τύπος μηχανισμού διεύθυνσης χρησιμοποιείται μαζί με βαλβίδες ενίσχυσης ροής LFA και LFB.
Προδιαγραφές: