logo
Μας ελάτε σε επαφή με

Υπεύθυνος : Ada

Τηλεφωνικό νούμερο : 0086-18656452569

ΤιAPP : +8618656452569

Free call

Αντιμετώπιση της αστάθειας ροπής στα σουηδικά συστήματα επεξεργασίας υλικών: Εφαρμογή των υδραυλικών κινητήρων υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας KM1

November 18, 2021

τα τελευταία νέα της εταιρείας για Αντιμετώπιση της αστάθειας ροπής στα σουηδικά συστήματα επεξεργασίας υλικών: Εφαρμογή των υδραυλικών κινητήρων υψηλής ροπής χαμηλής ταχύτητας KM1

Ιστορικό της βιομηχανίας: Γιατί εμφανίζεται αστάθεια ροπής

Στον σουηδικό χειρισμό υλικών, την επεξεργασία ξύλου, την αυτοματοποίηση αποθηκών και τον εξοπλισμό μεταφορέα, οι υδραυλικοί κινητήρες χρησιμοποιούνται συχνά για εργασίες κίνησης χαμηλής ταχύτητας και υψηλής ροπής.Αυτά τα συστήματα απαιτούν ομαλή εκκίνηση, αναστρέψιμη λειτουργία και σταθερή ταχύτητα υπό μεταβλητό φορτίο.

Οι διακυμάνσεις ροπής μπορεί να εμφανιστούν όταν οι μεταφορείς λειτουργούν υπό φορτίο χαμηλής ταχύτητας, συχνούς κύκλους εκκίνησης-αποστολής, μεταβαλλόμενης αντίστροφης πίεσης ή περιορισμένου χώρου εγκατάστασης.

Βασικά σημεία επιλογής για την σειρά KM1

Η σειρά KM1 είναι ένας υδραυλικός κινητήρας χαμηλής ταχύτητας υψηλής ροπής σχεδιασμένος με συμπαγές άξονα διανομής και δομή gerotor.αξιόπιστη σφράγιση άξονα για υψηλότερη αντίστροφη πίεση, συμβατότητα σειράς / παράλληλου κυκλώματος, αναστρέψιμη περιστροφή, σταθερή ταχύτητα και πολλαπλές επιλογές άξονα, φλάντζας και θύρας.

Περιοχή μετατόπισης

Το KM1 καλύπτει 50 ̇ 400 ml/r, επιτρέποντας την επιλογή με βάση το φορτίο του μεταφορέα, την ταχύτητα στόχου, τη ροή του συστήματος και την απαιτούμενη ροπή.

Πίεση και ροπή

Η σειρά παρέχει συνεχή πίεση έως 12,5 MPa, διαλείπουσα πίεση έως 16,5 MPa, συνεχή ροπή από περίπου 81-435 N·m και διαλείπουσα ροπή έως 533 N·m.Αυτό τοποθετεί το KM1 για συστήματα μεταφοράς μεσαίου φορτίου και όχι για εξαιρετικά βαριές εφαρμογές τελικής κίνησης.

Περιορισμοί των συνθηκών εργασίας

Το PDF συνιστά να αποφεύγεται η λειτουργία με τη μέγιστη ταχύτητα και τη μέγιστη πίεση ταυτόχρονα.η οποία είναι σημαντική για την αξιολόγηση του κύκλου λειτουργίας του μεταφορέα.

Αξία εφαρμογής στη Σουηδία

Για τα σουηδικά συστήματα μεταφορέων που αντιμετωπίζουν διακυμάνσεις ροπής χαμηλών ταχυτήτων, το KM1 προσφέρει πρακτική αξία μέσω της αντιστοίχισης της δομής με την κατάσταση.

Πιο ομαλή έξοδος χαμηλής ταχύτητας

Ο σχεδιασμός του gerotor και του άξονα διανομής του υποστηρίζει σταθερή περιστροφή χαμηλής ταχύτητας για μεταφορείς, κυλίνδρους και κινητήρες αλυσίδας ελαφρού έως μεσαίου μεγέθους.

Ευέλικτη ενσωμάτωση OEM

Οι πολλαπλές διαμορφώσεις άξονα, φλάντζας και θύρας βοηθούν τους κατασκευαστές εξοπλισμού να διαχειρίζονται έργα αντικατάστασης και συμπαγές σχεδιασμό εγκατάστασης.

Κατάλληλο για μεσαία συνεχή εργασία

Με θερμοκρασία πετρελαίου έως 80 °C, συστατική ιξώδες του πετρελαίου 37-73 cSt και καθαρότητα υγρού ISO 18/13, το KM1 μπορεί να υποστηρίξει συνεπή λειτουργία σε καθορισμένες υδραυλικές συνθήκες.

Οδηγίες επιλογής

Για τους Σουηδούς εξοπλισμούς επεξεργασίας υλικών, η επιλογή του KM1 πρέπει να ξεκινά με τη ροπή φορτίου, το στόχο RPM, τη ροή του συστήματος, το περιθώριο πίεσης, την αντίστροφη πίεση και την διεπαφή τοποθέτησης.Οι μηχανικοί πρέπει πρώτα να επαληθεύσουν την εκτόπισή., εφεδρική πίεση, και καθαρότητα του ελαίου αντί να επιλέξει απλά έναν μεγαλύτερο κινητήρα.

Ελάτε σε επαφή μαζί μας

Εισάγετε το μήνυμά σας